5~10년차 수입 중고차의 신차 대비 평균 감가율이 71%로, 국산차 59%보다 12%포인트 높은 것으로 나타났다. 모바일 중고차 플랫폼 첫차가 2016~2021년식 차량의 9월 판매 데이터를 분석해 내놓은 '10월 중고차 시세 전망'의 결과다. 분석 대상은 첫차에서 판매된 5~10년차 차량이며, 수치는 판매 상위 10개 모델 기준이다.
첫차 데이터센터 관계자는 “5~10년차 수입 중고차는 신차 대비 평균 71% 감가된 수준에서 거래돼 일부 모델은 국산 인기 차종보다 낮은 시세를 형성할 것으로 보인다”고 말했다.
수입·국산 감가율과 시세 역전
신차 가격이 더 높은 수입차가 연식이 쌓이며 감가 폭이 커지면서, 일부 차종에서는 국산 인기 차종보다 시세가 낮아지는 역전이 나타났다. 10월 예상 평균 시세 기준으로 벤츠 E클래스 5세대 E250 아방가르드는 2770만원이다. 국산차 판매 1위인 제네시스 올 뉴 G80 2.5 GDI AWD는 3055만원으로, E클래스가 285만원 낮다.
포드 익스플로러 5세대 2.3 리미티드 AWD의 예상 평균 시세는 1354만원, 예상 최저 시세는 1034만원이다. 국산차 판매 2위인 현대 올 뉴 아반떼 CN7 1.6 GDi 모던의 평균 예상 시세는 1481만원이다.
모델별 감가율 비교
| 구분 | 모델 | 수치 |
|---|---|---|
| 수입 평균 감가율 | 판매 상위 10개 모델 | 71% |
| 국산 평균 감가율 | 판매 상위 10개 모델 | 59% |
| 수입 최대 감가율 | 포드 익스플로러 | 82% |
| 수입 최소 감가율 | 테슬라 모델3 롱 레인지 | 60% |
| 국산 최저 감가율 | 현대 올 뉴 아반떼 CN7 | 41% |
익스플로러의 82%는 수입차 상위 10개 중 가장 크다. BMW 3시리즈 6세대 320d는 감가율 81%, 평균 시세 1309만원이다. 테슬라 모델3 롱 레인지는 첫차 9월 수입 중고차 판매 1위이자 상위 10개 중 유일한 전기차로, 10월 평균 예상 시세가 2982만원이고 신차 대비 감가율은 60%다. 수입 판매 상위 10위에는 벤츠 모델이 5개 포함됐고, 3위는 벤츠 CLS클래스 3세대 CLS450 4MATIC AMG Line이다.
경차와 친환경차
경차는 1000만원 이하 선택지가 형성될 것으로 전망됐다. 기아 올 뉴 모닝 3세대 럭셔리의 최저 예상 시세는 575만원, 쉐보레 더 넥스트 스파크 LTZ는 383만원부터다. 기아 더 뉴 레이 프레스티지는 824만원부터다.
2019~2026년식 주행거리 10만km 이하 친환경차 인기 상위 10개는 전기차 3개 모델과 하이브리드 6개 모델로 구성됐다. 전기차는 모두 테슬라이고 하이브리드는 모두 국산이다. 1위는 테슬라 모델3 롱 레인지, 2위는 테슬라 모델Y RWD, 3위는 현대 디 올 뉴 그랜저 하이브리드 1.6 캘리그래피다.
첫차 데이터센터 관계자는 “같은 예산으로 고를 수 있는 차급과 브랜드의 폭이 넓은 만큼 연식과 트림별 시세를 꼼꼼히 비교해보길 권한다”고 밝혔다.
10월 시세 수치는 모두 예상치이며, 감가율은 신차 가격 대비 기준이다.